在我國(guó),有不少?lài)?guó)省道、農(nóng)村公路等過(guò)境道路,穿村過(guò)鎮(zhèn),形成獨(dú)特的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),并發(fā)揮著遠(yuǎn)距離輸送過(guò)境流量的交通功能,給村鎮(zhèn)交通運(yùn)輸帶來(lái)便捷的同時(shí),也由于交通安全隱患未能及時(shí)整治的原因,在村鎮(zhèn)人口相對(duì)密集、人員交通安全意識(shí)相對(duì)淡薄、老齡幼兒人口比例較高等不利條件中,催生了一些交通事故,給附近居民造成了一定的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,村鎮(zhèn)區(qū)域道路現(xiàn)狀特點(diǎn)復(fù)雜,有異于建設(shè)條件好的城市道路,需要通過(guò)設(shè)置創(chuàng)新型的交通安全設(shè)施,來(lái)增強(qiáng)對(duì)隱患點(diǎn)的重點(diǎn)警示作用!而發(fā)光標(biāo)志,就是其中使用價(jià)值較高的一款產(chǎn)品!主要表現(xiàn)有:
(一)村鎮(zhèn)道路照明條件相對(duì)較差,發(fā)光標(biāo)志可彌補(bǔ)光照條件
村鎮(zhèn)道路網(wǎng),相對(duì)分散,人員密度低,尚有不少道路照明系統(tǒng)處于待建,或未建狀態(tài),車(chē)輛通行時(shí),需要通過(guò)車(chē)燈照射,才能看清道路狀況和道路危險(xiǎn)隱患因素,普通的交通標(biāo)志牌,常常不易被發(fā)現(xiàn),不能及時(shí)向道路使用者傳遞交通安全危險(xiǎn)信息,采用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,其自身可以主動(dòng)發(fā)光,彌補(bǔ)光照條件,標(biāo)志版面能動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前道路安全信息,能為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者、非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行者、行人等提供清晰、準(zhǔn)確的版面信息,提升道路交通安全綜合指數(shù)。
(二)村鎮(zhèn)道路線型復(fù)雜、不規(guī)則,發(fā)光標(biāo)志可勾勒路型軌跡輪廓
村鎮(zhèn)道路形成已久,其道路線型常常呈現(xiàn)復(fù)雜、不規(guī)則的狀態(tài),常常出現(xiàn):多叉路口、不規(guī)則彎道、長(zhǎng)直線加曲線、畸形交叉口等,車(chē)輛在夜間通行時(shí),根本無(wú)法及時(shí)獲知道路準(zhǔn)確線型,常常是:“這刻不知下刻路!”對(duì)于道路線型變化較大的路段,司機(jī)不能及時(shí)變換駕駛操作。主動(dòng)發(fā)光,可采用動(dòng)態(tài)閃爍工作模式,對(duì)復(fù)雜的、不規(guī)則的道路線型,實(shí)現(xiàn)路型軌跡輪廓的勾勒,突顯道路實(shí)時(shí)現(xiàn)狀,便于道路使用者的駕駛參考。
(三)村鎮(zhèn)道路臨水、臨巖居多,發(fā)光標(biāo)志可增強(qiáng)危險(xiǎn)信息警示
村鎮(zhèn)道路中,常常出現(xiàn)臨水、臨巖等危險(xiǎn)路段,且道路橫斷面普遍較窄,司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí),稍不留神,就可能出現(xiàn)車(chē)毀人亡的令人痛心的事故,為避免此類(lèi)事故發(fā)生,設(shè)置警示類(lèi)發(fā)光標(biāo)志是一種必要,提前將危險(xiǎn)信息通過(guò)主動(dòng)發(fā)光的方式,增強(qiáng)其危險(xiǎn)信息警示,告知道路使用者,根據(jù)獲取的危險(xiǎn)信息情況,及時(shí)修正駕駛行為,規(guī)避臨水、臨巖等危險(xiǎn)隱患。
(四)村鎮(zhèn)道路平交口信號(hào)燈缺式,發(fā)光標(biāo)志可對(duì)占道信息實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互動(dòng)。
村鎮(zhèn)道路常常因?yàn)槿肆髅芏炔桓?,不能滿(mǎn)足《道路交通信號(hào)的設(shè)置規(guī)范》(GB/T14886)中關(guān)于設(shè)置信號(hào)燈的條件,而未設(shè)置信號(hào)燈,在沒(méi)有信號(hào)燈的路口,行人過(guò)街必然是一種非常危險(xiǎn)的交通參與行為,設(shè)置發(fā)光標(biāo)志,可采用智能檢測(cè)模式,對(duì)有行人過(guò)街需求的路口,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、歸類(lèi)、匯總,在標(biāo)志上顯示交叉口行人通行情況,實(shí)時(shí)告知路段司機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)占到信息的實(shí)時(shí)互動(dòng)功能,提升無(wú)燈控路口的行人過(guò)街安全。
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