很多農(nóng)村新建道路都是在原有道路的基礎(chǔ)上拓寬、硬化的,是自多年前開(kāi)始有村莊以來(lái)慢慢形成的路,“本沒(méi)有路,人走多了,便形成了路”,其道路網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃、布局;道路線型多為不規(guī)則狀態(tài),彎道、坡道、斜叉等特點(diǎn),比比皆是;村莊宅居地形成后,留給道路的空間資源非常有限,以致道路整體路幅窄,大多為雙向單車(chē)道斷面。同時(shí),由于城市經(jīng)濟(jì)和就業(yè)崗位對(duì)農(nóng)村人口的吸引,農(nóng)村留守人口大部分為老人、兒童,普遍交通安全意識(shí)和自我安全保護(hù)意識(shí)薄弱。以上的各種因素混雜在一起,構(gòu)成了農(nóng)村當(dāng)前交通安全不容樂(lè)觀的現(xiàn)狀。那么如何通過(guò)設(shè)置必要的道路交通安全和管理設(shè)施,來(lái)綜合整治農(nóng)村道路交通安全隱患,提升農(nóng)村道路交通安全等級(jí),保障農(nóng)村留守人口的生命和財(cái)產(chǎn)安全,以下這些設(shè)施經(jīng)應(yīng)用后的測(cè)試數(shù)據(jù)反饋,效果很好!性?xún)r(jià)比較高:
(一)太陽(yáng)能發(fā)光警告標(biāo)志
其主要功能:對(duì)構(gòu)成農(nóng)村道路安全隱患的危險(xiǎn)因素提前預(yù)告,給司機(jī)有充足的駕駛決策和避險(xiǎn)時(shí)間,主要包括:“前方村莊警告標(biāo)志”、“前方不規(guī)則彎道警告標(biāo)志”、“前方叉口警告標(biāo)志”、“前方臨水警告標(biāo)志”、“前方注意行人警告標(biāo)志”、“前方坡段警告標(biāo)志”等。其優(yōu)點(diǎn):警示效果明顯、捕捉率高、可視距離較遠(yuǎn)、價(jià)格便宜。更多了解可點(diǎn)擊:《外置點(diǎn)陣型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志 led發(fā)光標(biāo)志》
(二)太陽(yáng)能暴閃警示燈
其主要功能:通過(guò)高頻率、高亮度的紅藍(lán)色交替爆閃,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段、事故易發(fā)路段的危險(xiǎn)交通信息警示,提高司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛意識(shí),督促司機(jī)減速慢行。暴閃警示燈從開(kāi)始出現(xiàn)已有十多年了,一直被廣泛應(yīng)用在交通安全領(lǐng)域,經(jīng)久不衰,主要原因是:安全警示效果明顯、價(jià)格便宜、安裝方便。更多了解可點(diǎn)擊:《太陽(yáng)能爆閃燈》
(三)組合警示標(biāo)志
其主要功能:將禁令、警告、指示等多種交通語(yǔ)言信息,根據(jù)交通安全管理需要,融合在一塊交通標(biāo)志版面中,實(shí)現(xiàn)將危險(xiǎn)因素預(yù)告、駕駛行為禁令、道路指示信息綜合體現(xiàn),在信息表達(dá)上更加飽滿(mǎn)、充實(shí),特別針對(duì)農(nóng)村學(xué)校周邊道路交通安全管控、農(nóng)村大型橋梁進(jìn)出口交通管控、農(nóng)村商貿(mào)區(qū)進(jìn)出口交通管控等。采用半透主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志工藝,效果更加。
(四)太陽(yáng)能發(fā)光警示柱
其主要功能:針對(duì)農(nóng)村道路普遍存在的臨水、臨巖路段、民房建筑物端頭、道路邊坡等,實(shí)施安全警示,動(dòng)態(tài)閃爍的光源讓道路可通行邊界更加清晰,同時(shí)也能做危險(xiǎn)端頭的防撞作用。其優(yōu)勢(shì)為:價(jià)格便宜、安裝方便。
以上為在農(nóng)村道路交通安全隱患整治上,效果很好的一些道路交通安全和管理設(shè)施!供同行參考、交流。
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